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时间:2020-04-30 09:33       来源: 未知

  安信4注册“去年上半年,东展船运股份公司完成了从上海整体搬迁至普陀,开创了我国航运企业跨省迁移‘船舶不停运’先例,为长三角乃至全国航运企业跨区域变迁提供了成功示范,也让我们积累了很多宝贵的工作经验。”提及东展船运股份公司搬迁一事,虽过去数月,但对区投资促进中心副主任、东展船务招商服务团队核心成员傅航标来说,依然记忆犹新。

  东展船运股份公司是国内化工品航运十强企业,因看好浙江自贸区的发展潜力和普陀化工品航运业占全国22%份额的集聚效应,2018年下半年,东展公司筹划从上海整体迁至我区。作为化学品运输行业的一家重资产企业,跨省迁址意味着公司及船舶的专业经营管理证照将全部变更。据统计,东展公司及全船队迁入我区需要变更的证书达216张,期间该公司需中断经营,船舶停航至少2个月以上,公司直接损失或达四千万元。

  不停航办证,做得到吗?此事涉及海事、船检、港航等多个部门,按国内以往更换证照惯例,仅注销船舶登记证、无线电证书,新办所有权国籍证书、无线个工作日,这期间船舶不能开航。

  解决“船舶不停运”成为了一道绕不过去的难题。究其原因,跨区域迁移船舶停运时间长,根源上是现行制度的设计缺陷和区域间不协同所导致。对此,区投资促进中心以打造最优营商环境为抓手,会同区港航、海事及市级有关部门组建工作专班,与企业逐一研究难点堵点,梳理了13项需要上级部门支持解决的问题清单,并学习借鉴国外先进经验,提出可行性建议方案,千方百计开启“破冰之旅”。

  “我们最终明确了‘两地协调联动、无缝对接’的方案,保障原有船舶证书的有效性,避免公司运营中断。”傅航标告诉记者,为确保方案有序推进,区投资促进中心还联合港航、海事等部门专门抽调了一批懂政策、熟业务的骨干组成全流程的服务团队,提供全天候、全程跟踪服务,帮助企业解决执照办理、税务清算、办公场地落实等一系列问题,切实发挥部门合力,真正打造“一条龙”保姆式服务体系。

  唐冬冬是区企业投资服务中心有限公司董事长,也是东展船务招商服务团队核心成员之一,去年3月,唐冬冬陪同东展公司有关负责人来到市行政服务中心,办理营业执照。“当时,因办理所需材料还未录入电子办事系统,我们便第一时间与市市监局联系,决定从档案馆内直接调动纸质材料为企业现场办理。”唐冬冬说,在处理材料过程中,企业还存在部分材料缺失问题,按规定程序无法办理,为此,由区投资促进中心主动出面,申请“承诺办理、容缺后补”。最后仅花了半天不到的时间,帮助企业拿到了营业执照。

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  “让企业切实感受到服务温暖”,这是区投资促进中心服务企业的一条准则。在破解“首家难”的问题上,区投资促进中心始终将这一准则贯穿始终,主动延伸服务触角,全力为企业办实事、解难题。

  “服务企业就是要乐做企业的知心人”,傅航标表示,只有服务跟得上,更周到,才能招引更多企业来普陀投资兴业。

  除了区投资促进中心,在东展公司落户过程中,我区工商、市监、银行、税务、港航、海事等部门也同步发力,一样用心服务企业,帮助企业解决问题。

  区港航分局副局长、东展船务招商服务团队核心成员陶维民告诉记者,东展公司在证书变更中涉及的水陆运输许可证和船舶营业运输证的变更主要由港航负责,但这两类证书的变更按原先规定需企业辗转浙江、上海、北京等多地多部门,耗时多日才可完成。

  解剖一只麻雀,解决一类问题。东展船务招商服务团队的所有成员拧成一股绳,劲往一处使,先行先试破解航运企业跨省注册难题,开创了我国航运企业跨省迁移“船舶不停运”的先例,为船籍港异地变更“船舶不停运”提供了可借鉴的蓝本,也触发了长三角两省一市海事部门协调机制的诞生,为长三角乃至全国的企业跨区域注册做出了积极探索和有益尝试。

  转发到:[ 初审编辑:陈发强 责任编辑:虞娜 ]

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